韩国法院驳回89名特斯拉车主FSD退款诉讼

首尔中央地方法院驳回89名特斯拉车主要求退还FSD选装包费用的诉讼，每人最高索赔900万韩元。法院认为，特斯拉已通过Autopilot更新交付FSD套件的部分功能，且购车者清楚功能上线没有确定期限，因此延迟交付不构成违约。 背景是特斯拉自2017年起在韩国销售FSD选装包，但受监管和软件部署限制，部分车主无法使用城市导航、自动泊车等核心功能。特斯拉韩国高管称，根据双边贸易协定，美国生产的车辆可在韩国启用FSD；占韩国市场更高比例的中国产车型则需政府明确许可后才能激活。该高管称，韩国约23万辆特斯拉中约4.5万辆具备运行FSD的能力。

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